Roti Proa III, berlayar close-haul, tampilan isometrik yang dihasilkan dari desain FreeCAD
Visi: Meningkatkan Skala untuk Pelayaran Multi-Hari
| Status: 🔵 Fase Desain | Target: Validasi pertengahan 2027 |
Roti Proa III mewakili visi kami untuk pelayaran pesisir multi-hari bebas karbon di Asia Tenggara tropis. Berdasarkan pelajaran dari RP1 (prototipe) dan RP2 (wisata harian), RP3 akan mendemonstrasikan bahwa propulsi surya-listrik dapat mendukung pelayaran jarak jauh dengan akomodasi bermalam.
Konsep Desain
Roti Proa III akan berbasis pada lambung Dragon Boat DB22 - desain tradisional yang terbukti yang menawarkan:
- Rasio panjang-ke-lebar optimal untuk propulsi listrik yang efisien
- Kelayakan laut yang terbukti di perairan Asia Tenggara
- Signifikansi budaya yang terhubung dengan warisan maritim regional
- Volume interior yang luas untuk akomodasi penumpang
- Metode konstruksi yang mapan untuk pembangunan yang andal
Mengapa Warisan Dragon Boat?
Dragon boat telah digunakan di seluruh Asia selama lebih dari 2.000 tahun. Desain DB22 mewakili penyempurnaan berabad-abad untuk perairan pesisir tropis - tepatnya lingkungan operasional kami. Dengan mengadaptasi lambung tradisional ini ke propulsi surya-listrik modern, kami menghormati tradisi maritim sambil merintis teknologi berkelanjutan.
Spesifikasi Awal
| Spesifikasi | Nilai Estimasi |
|---|---|
| Panjang Keseluruhan (LOA) | 13 m |
| Lebar (lambung) | 1,2 m (proporsi dragon boat tradisional) |
| Lebar (dengan cadik) | 7,5 m |
| Kapasitas | 5-6 penumpang + 2 kru |
| Daya Surya | 6-8kW puncak (estimasi) |
| Daya Motor | 5-6kW listrik (estimasi) |
| Kecepatan Jelajah | 8-10 knot |
| Jangkauan | Multi-hari (100+ mil laut) |
| Akomodasi | Kamar tidur untuk penumpang |
| Dapur | Memasak listrik dari kelebihan surya |
| Air | Kemampuan desalinasi terintegrasi |
Catatan: Spesifikasi bersifat awal dan dapat disempurnakan selama fase desain detail
Inovasi Kunci untuk Operasi Multi-Hari
Kapasitas Surya yang Diperluas:
- Array surya lebih besar (6-8kW) untuk pengisian baterai semalam
- Daya berlebih untuk memasak di kapal dan desalinasi air
- Kompatibilitas daya darat untuk pengisian di dermaga
Desain Akomodasi:
- Tempat tidur untuk 5-6 penumpang
- Area dek tertutup untuk perlindungan cuaca
- Dapur dengan fasilitas memasak listrik
- Penyimpanan air tawar dan desalinasi
- Fasilitas toilet laut
Rig Layar yang Ditingkatkan:
- Versi yang diperbesar dari desain shunting RP2 yang terbukti
- Luas layar yang ditingkatkan untuk perjalanan jarak jauh
- Kemampuan rig badai untuk keselamatan
Sistem Redundan:
- Opsi konfigurasi motor ganda
- Kemampuan berlayar cadangan
- Kapasitas baterai yang ditingkatkan untuk operasi semalam
Linimasa Pengembangan
2026 Q4: Finalisasi desain lambung berdasarkan platform DB22 2027 Q1-Q2: Konstruksi dan integrasi sistem 2027 Q2-Q3: Uji coba laut dan sertifikasi 2027 Q4: Validasi komersial dengan mitra strategis
Aplikasi Target
Eko-Wisata Multi-Hari:
- Ekspedisi wisata pulau (3-5 hari)
- Wisata pengamatan satwa liar laut
- Tur pesisir warisan budaya
- Pengalaman pelayaran edukatif
- Pengalaman perjalanan lambat menghubungkan komunitas pesisir
Keunggulan Operasional:
- Nol biaya bahan bakar pada pelayaran multi-hari
- Operasi tenang untuk pengamatan satwa liar
- Memasak di kapal tanpa generator diesel
- Pembangkitan air tawar dari kelebihan surya
- Posisi eko-wisata premium
Filosofi Desain
Roti Proa III mewujudkan prinsip inti kami: menggabungkan tradisi maritim Asia Tenggara dengan teknologi berkelanjutan mutakhir.
Lambung dragon boat mewakili 2.000+ tahun rekayasa maritim Asia. Kontribusi kami adalah mengadaptasi desain yang terbukti ini untuk abad ke-21 - mengganti pendayung manusia dengan propulsi surya-listrik sambil mempertahankan efisiensi dan kelayakan laut fundamental lambung.
Ini bukan hanya tentang transfer teknologi; ini tentang kesinambungan budaya - menunjukkan bahwa desain tradisional tetap relevan ketika dipasangkan dengan solusi keberlanjutan modern.
Peluang Kemitraan
Pengembangan RP3 menghadirkan peluang unik bagi mitra strategis yang tertarik dalam:
- Kolaborasi desain tahap awal pada kapal eko-wisata multi-hari
- Partisipasi uji lapangan dalam fase validasi 2027
- Validasi pasar untuk pengalaman wisata berkelanjutan premium
- Demonstrasi teknologi untuk inisiatif keberlanjutan korporat
Linimasa 2027 memungkinkan mitra untuk mempengaruhi keputusan desain sambil mempertahankan eksposur ke segmen pasar yang baru.
Dari Prototipe ke Produksi
RP1 (2025): Membuktikan konsep RP2 (2026): Memvalidasi operasi wisata harian komersial RP3 (2027): Mendemonstrasikan kemampuan pelayaran multi-hari
Perkembangan ini mengurangi risiko teknologi sambil membangun menuju visi akhir kami: armada kapal bebas karbon yang melayani pasar eko-wisata pesisir Asia Tenggara.
| ← Kembali ke Beranda | Lihat RP1 → | Lihat RP2 → |